Vyšší rychlost změní pohled na železniční dopravu

Šetrný způsob cestování

Vysoká rychlost je zásadní parametr pro dosažení cestovních dob konkurenceschopných nejen vůči automobilu, ale také letadlu. Výstavbu vysokorychlostní železnice v České republice, která v Evropě běžně dosahuje rychlosti 320 km/h, zahájí Správa železnic v roce 2025. Bezkonkurenčním benefitem takovéto železnice je bezesporu šetrnost k životnímu prostředí.

Průměrná produkce CO₂ na jednoho cestujícího je 8krát nižší než u automobilové a 11krát nižší než u letecké dopravy. Nasazením moderních vlaků odpadá i problém s vysokým hlukem, který se do okolí železnice šíří, a to díky jejich aerodynamickému tvaru a zakrytí podvozku jednotek. Ke snížení hluku také přispívá trasování vysokorychlostní tratí (VRT) v tunelech, zářezech apod.

V České republice se připravuje ve spolupráci s evropskými správci železniční infrastruktury celá řada projektů. Přípravná fáze vysokorychlostních tratí musí být hotová do roku 2023, nicméně už nyní jsou jasné tři koridory: Praha – Brno – Ostrava, Praha – Drážďany a Praha – Wrocław. Díky tomu se už za pár let dostaneme například z Brna do Prahy za polovinu současné doby. Více informací o VRT se dozvíte na http://www.szdc.cz/vrt.

Přidejte se k nám

Vysokorychlostní tratě jsou železnicí 21. století a prioritou nejen v České republice, ale také v Evropě a na mnoha dalších místech světa. Správa železnic se proto neobejde bez špičkových odborníků, které hledá mezi vámi, absolventy vysokých škol. Požadujeme dobré komunikační a prezentační schopnosti a dovednosti, samostatnost, spolehlivost, systematičnost, flexibilitu a pečlivost.

Důležité jsou rovněž schopnost týmové spolupráce, koncepčního a analytického myšlení, odolnost vůči stresu, ochota dále se odborně vzdělávat a základní orientace v procesu přípravy staveb dopravní infrastruktury a digitalizace stavebnictví. Za to nabízíme jedinečnou možnost podílet se na přípravě a realizaci projektů, které změní podobu dopravy v České republice.

Autor

Veronika Vlachová